CRASHTEST

IMPACT

...

Deze test simuleert een frontale botsing tegen een dood voorwerp, bijvoorbeeld een geparkeerde wagen of een boom langs de weg. De crash kan gebeuren tegen twee verschillende snelheden: 4km/u en 7km/u.

REACTIESNELHEID

...

Aan de hand van 2 pedalen wordt er tijdens de simulatie aandacht besteed aan de reactiesnelheid. Dit is de tijd die de persoon nodig heeft om van zijn/haar gaspedaal naar zijn/haar rempedaal te gaan. Aan de hand van deze gegevens kan dan ook de volledige stopafstand berekend worden.

GORDELDRACHT

FEIT 1

De kans op zware hoofdwonden vermindert met 75%.

FEIT 2

De kans op letsels aan de borstkas vermindert met 61%.

FEIT 3

De overlevingskans van de inzittenden achteraan verdubbelt.

FEIT 4

De gordel verhindert dat je uit de wagen wordt geslingerd. Wanneer je wel uit de wagen geslingerd wordt, ligt de overlijdenskans 5 keer hoger.

RESPONSIBLE YOUNG DRIVERS - VERKEERSVEILIGHEID

RYD

Responsible Young Drivers is een jongerenorganisatie. Samen met onze vrijwilligers (17-29 jaar) werken wij rond verkeersveiligheid. Via een positieve aanpak overtuigen wij jongeren om verantwoord te rijden. Zo werken wij aan een veiliger verkeer voor iedereen.

...

VERKEERSVEILIGHEID

Elke dag sterft gemiddeld één persoon in het verkeer op de Vlaamse wegen. Belangrijke oorzaken van ongevallen en gewonden zijn onder andere het rijden onder invloed, een onaangepaste snelheid, afleiding het gebruik van de GSM, en het niet (correct) dragen van de veiligheidsgordel.

...

FOTO'S

VIDEO


CONTACT

ERVARINGEN

“Goede interactie tussen RYD-medewerkers en ons personeel” – APM Terminals

“Goede respons gekregen van onze werknemers” – Louis Stevens & Co

“Mooie werking, toffe en gemotiveerde medewerkers! Fantastisch om op deze manier te kunnen samenwerken.” – Saint-Gobain Performance Plastics